中國西部至歐洲西部高速公路全線貫通
編輯: 左妍冰 | 時(shí)間: 2018-09-28 10:38:59 | 來源: 中新社 |
網(wǎng)絡(luò)資料圖
9月27日,在“歐洲西部—中國西部”(以下簡稱“雙西公路”)高速公路的中哈段連接點(diǎn)上,中哈兩國共同舉行了中國霍爾果斯新口岸和哈薩克斯坦努爾饒爾口岸的正式啟用儀式。兩個(gè)口岸的開通運(yùn)營,標(biāo)志著“雙西公路”的全線貫通。
2006年11月,中哈兩國共同提出建設(shè)“雙西”高速公路交通走廊,2008年兩國同時(shí)啟動(dòng)“雙西公路”建設(shè)。“雙西公路”東起中國連云港,西至俄羅斯圣彼得堡,與歐洲公路網(wǎng)相連,途經(jīng)中、哈、俄三國數(shù)十座城市,總長8400多公里。中哈兩個(gè)口岸處于該公路中哈段的連接點(diǎn)上。
努爾饒爾意為“光明之路”。當(dāng)日,哈薩克斯坦阿拉木圖州州長阿曼迪克·巴塔洛夫致辭時(shí)稱,兩個(gè)口岸的同時(shí)開通,將有利地促進(jìn)“一帶一路“沿線國家經(jīng)貿(mào)往來,也意味著哈國“光明之路新經(jīng)濟(jì)政策”和中國“一帶一路”倡議的進(jìn)一步對接。
資料顯示,2017年,新疆與哈薩克斯坦的貿(mào)易額達(dá)到94億美元,同比增長49.3%,占到中國與哈薩克斯坦貿(mào)易額的50%。
新疆維吾爾自治區(qū)主席雪克來提·扎克爾在當(dāng)日的致辭中表示,霍爾果斯舊口岸面積小,無法滿足雙方貿(mào)易快速增長的需要,才有了今天的新口岸。新口岸年設(shè)計(jì)通關(guān)能力300萬噸,進(jìn)出境人員年查驗(yàn)?zāi)芰?00萬人(次)。“新口岸將大大提升雙方的互聯(lián)互通水平,人員往來更加便利化。”
雪克來提·扎克爾說,以此為契機(jī),新疆將進(jìn)一步推進(jìn)貿(mào)易投資,為“一帶一路”建設(shè)做出更大努力。(中新社新疆霍爾果斯9月27日電 朱景朝 耿丹丹)
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