動(dòng)力電池、超級(jí)快充、智慧化“大腦”……在這里看中國(guó)汽車創(chuàng)新引擎有多“燃”?
編輯: 王瑞穎 | 時(shí)間: 2025-04-27 11:57:16 | 來(lái)源: 央視網(wǎng) |
央視網(wǎng)消息:2025上海車展23日開幕,為期十天,27日開始是公眾日。自23日車展開幕以來(lái),平均每天的參觀者超過10萬(wàn)人次。今年的上海車展有哪些亮點(diǎn)?跟隨記者一起去看看。
動(dòng)力電池迭代升級(jí) 更大續(xù)航更安全
車展上,記者注意到,動(dòng)力電池的迭代升級(jí)非???,持續(xù)向著更大續(xù)航、更加安全的方向發(fā)展。
對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),動(dòng)力電池更像是全車的“心臟”。這塊電池采用了全球首創(chuàng)的雙核結(jié)構(gòu)。在一塊電池里劃分了兩個(gè)獨(dú)立的能量區(qū),兩塊區(qū)域都有各自的長(zhǎng)處,可以互相補(bǔ)齊短板,大大減少了里程焦慮。另一家車企研發(fā)的動(dòng)力電池不僅長(zhǎng)度減少一半,能量密度也得到了提升。在一些極限環(huán)境測(cè)試下,如槍擊、極限碾壓、烈焰炙烤等,依然可以做到不起火不爆炸。
超級(jí)快充:從1至2小時(shí)縮減至15分鐘
新能源汽車不僅需要強(qiáng)大的“心臟”,快速補(bǔ)充“能量”也不斷創(chuàng)新。全球首款“2400A”全液冷兆瓦超充的出現(xiàn),讓補(bǔ)能時(shí)間從傳統(tǒng)的1至2小時(shí)大幅縮減至15分鐘,電動(dòng)重卡補(bǔ)能效率得到大幅提升。除了電動(dòng)化的高質(zhì)量發(fā)展外,新能源汽車的智能化也大放異彩。
記者手上的這顆芯片可以說(shuō)是全車最為重要的“大腦”,這顆芯片是由中國(guó)自主研發(fā)的全球首顆量產(chǎn)上車的車規(guī)級(jí)5納米智能芯片,有了這顆芯片,未來(lái)的汽車會(huì)更加智能。
智慧化“大腦”:交互更人性化智能化
有了智慧化“大腦”的加持,汽車的智能化體驗(yàn)也更加豐富,多家車企通過融入AI大模型,讓現(xiàn)代的汽車變得更像是一個(gè)可移動(dòng)的大號(hào)智能手機(jī)。不僅能夠?qū)崿F(xiàn)多種方言以及口音的識(shí)別,還能讓整個(gè)交互變得更加人性化、智能化。配合自主研發(fā)的芯片和操作系統(tǒng),在車內(nèi)不僅可以絲滑運(yùn)行國(guó)產(chǎn)3A游戲、配合智能底盤體驗(yàn)5D電影,還可以通過AI提供擬人化的用戶出行場(chǎng)景體驗(yàn),助推座艙功能升級(jí)。搭配電子后視鏡,不僅有更大的視野,還能使駕駛更加安全。
海外經(jīng)銷商云集 全球目光聚焦上海
新車型集中亮相,“黑科技”交互出現(xiàn),也吸引了大批海外經(jīng)銷商。
南非經(jīng)銷商沃倫·奧森稱:“你可以看到,中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化。也許十年前,他們說(shuō)中國(guó)制造商在追趕,但從全球的角度來(lái)看,他們現(xiàn)在在汽車行業(yè)處于領(lǐng)先地位。”
西班牙經(jīng)銷商米格爾·安赫爾·加西亞·莫塔稱:“這些汽車一年比一年更加智能化、自動(dòng)化,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常有趣。”
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