海外并購(gòu)到反向輸出——制造業(yè)企業(yè)“出?！闭?/h1>

編輯: 王瑞穎

時(shí)間: 2024-04-01 11:15:31

來(lái)源: 新華網(wǎng)

 

圖為中鼎股份子公司——安徽望錦汽車部件有限公司的鍛造車間。新華社記者 曹力 攝

 

中鼎股份的全球化道路，是中國(guó)企業(yè)“出海”正旺的生動(dòng)例證。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)有進(jìn)出口記錄的外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體首次突破60萬(wàn)家。

 

企業(yè)“出海”是推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，是提升“中國(guó)制造”國(guó)際影響力的重要抓手。在不斷“出海”磨礪中，企業(yè)能熟悉產(chǎn)業(yè)高端市場(chǎng)，積累技術(shù)資源，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

 

“當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從跟隨到領(lǐng)跑的飛躍。”夏迎松說(shuō)，中鼎作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的自主品牌，2018年就已完成電動(dòng)化布局，向全球汽車廠商提供產(chǎn)品。在中鼎股份的子公司——安徽望錦汽車部件有限公司，一臺(tái)臺(tái)橙色的機(jī)械臂上下?lián)]舞，一個(gè)個(gè)新能源汽車配件鍛造下線。

 

在中鼎股份的“老家”安徽，這個(gè)省把汽車產(chǎn)業(yè)作為首位產(chǎn)業(yè)，全力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。安徽省發(fā)展和改革委員會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，2023年，安徽汽車全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)收達(dá)1.15萬(wàn)億元，汽車產(chǎn)量249.1萬(wàn)輛，其中新能源汽車產(chǎn)量86.8萬(wàn)輛；汽車出口量114.7萬(wàn)輛。

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