民進黨當局應徹底取消“小三通”限制

1月7日及8日，在兩岸同胞和媒體的共同見證下，中斷近3年的廈門至金門、福州至馬祖“小三通”客運航線正式復航。令人遺憾的是，由于民進黨當局設置障礙，目前執(zhí)行的方案僅限金門、馬祖民眾及大陸配偶申請，在陸的大部分臺胞、臺商仍然無法走“小三通”從金門、馬祖中轉(zhuǎn)回臺灣過春節(jié)。對此，廣大臺商、臺胞表達強烈不滿。

眾所周知，“小三通”客運航線是福建沿海與金門、馬祖地區(qū)直接往來的交通要道。據(jù)統(tǒng)計，“小三通”客運航線2001年1月2日通航以來，截至2020年2月9日共運載旅客2208.12萬人次。新冠疫情發(fā)生之后，民進黨當局于2020年2月單方面暫停了“小三通”海上客運直航，這對金馬地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展以及兩岸民眾的相互往來都造成了極大的負面影響，更嚴重影響金馬地區(qū)的觀光業(yè)、服務業(yè)發(fā)展，導致當?shù)?ldquo;百業(yè)蕭條”。

近3年來，面對廣大臺灣民眾特別是金馬鄉(xiāng)親持續(xù)呼吁和要求，民進黨當局一再制造借口拖延，遭到強烈批評。迫于輿論壓力，臺行政管理機構(gòu)近期通過“金馬地區(qū)民眾春節(jié)交通專案”，但依舊限制廣大臺胞、臺商走“小三通”返鄉(xiāng)。這一回，民進黨當局拿“金馬地區(qū)醫(yī)療承載量有限”當借口，讕言臺胞、臺商通過“小三通”航線到金門、馬祖后可能會有所停留，沒有及時搭飛機返臺，從而造成疫情外溢風險。但相關(guān)人士表示，旅客可以持核酸陰性證明登船，有關(guān)部門完全可以安排專車將下船的臺胞集中閉環(huán)轉(zhuǎn)運至機場。只要民進黨當局想做、用心做，就可以解決可能產(chǎn)生的疫情外溢風險，實現(xiàn)“小三通”的全面復航。

但在“反中仇陸”的意識形態(tài)下，凡是有利于兩岸交流走深走實、兩岸關(guān)系走近走親的做法，民進黨當局都極力阻撓，百般刁難，把謀求政治私利置于兩岸民眾福祉和生命安全之上。新冠疫情發(fā)生以來，民進黨當局以“防疫”為借口，干了多少阻撓兩岸正常交流的事，傷了多少兩岸同胞的心，斑斑劣跡，罄竹難書。在推進“小三通”全面復航的工作上，民進黨當局依舊我行我素、罔顧民意，以不合理限定將大多數(shù)臺胞排除在外，此舉遭到兩岸輿論的一致抨擊。

相比之下，大陸踐行以人民為中心的發(fā)展思想，始終尊重、關(guān)愛、造福臺灣同胞。一直以來，大陸方面強調(diào)，恢復兩岸“小三通”，大陸方面沒有任何障礙；有關(guān)方面已經(jīng)做好充分準備，隨時可以投入運營。針對此次“小三通”客運航線復航，福建省和廈門市有關(guān)方面在復航前對相關(guān)設施和船舶進行定期安全檢查，評估航線安全情況，清理航道，優(yōu)化通關(guān)查驗的措施和流程，盡最大努力為兩岸同胞往來提供便利，為回鄉(xiāng)過年鄉(xiāng)親提供暖心服務。

要和平、要發(fā)展，要交流、要合作，是兩岸同胞的共同心聲，符合兩岸同胞的共同利益。在剛剛過去的2022年，一批優(yōu)質(zhì)臺企增資擴產(chǎn)，10家臺企在大陸上市，在大陸上市臺企總量增至59家。第十四屆海峽論壇、2022兩岸企業(yè)家峰會年會、兩岸青年峰會等600多項兩岸重點交流項目成功舉辦，眾多臺灣同胞踴躍參與，線上線下參與人數(shù)超過10萬人次。這些都是“兩岸一家親”的具體體現(xiàn)，是兩岸命運共同體的生動寫照。新的一年，大陸將本著“兩岸一家親”理念，不斷為臺灣同胞做實事、辦好事、解難事。福建省也將為全面開放“小三通”、實現(xiàn)兩岸“應通盡通”繼續(xù)作出積極努力，攜手廣大臺胞共建兩岸融合發(fā)展示范區(qū)，建設臺胞臺企登陸的第一家園。

新春將至，很多臺胞、臺商希望通過“小三通”返鄉(xiāng)過年，和家人歡聚一堂。我們再次呼吁，希望民進黨當局以民生福祉為本，盡快取消單方面限制，讓“小三通”全面復航，讓臺胞、臺商們早日回家吃上團圓飯。