俄駐華大使:我想坐高鐵去臺灣省看看
編輯: 左妍冰 | 時間: 2021-03-11 11:04:02 | 來源: 你好臺灣網(wǎng) |
近日全網(wǎng)熱議的《國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架布局示意圖》,也引來第七次以大使身份列席全國兩會的俄羅斯駐華大使安德烈·杰尼索夫的關(guān)注。談到網(wǎng)友熱議的高鐵至臺北的項目時,他表示,相信中國有這個能力,也期待搭乘高鐵到臺灣省看一看。
國家綜合立體交通網(wǎng)骨架布局示意圖
3月8日,正在北京列席兩會的俄羅斯駐華大使安德烈·杰尼索夫,在接受鳳凰衛(wèi)視節(jié)目采訪談到“修高鐵到臺北”的熱點話題時稱,“中國能建造大橋,正如我們在廣東省粵港澳大灣區(qū)看到的那樣。所以從技術(shù)層面上講,中國完全有這個能力。我從來沒有去過臺灣省,如果以后有機會去臺灣省的話,我當(dāng)然更愿意坐高鐵去。”
俄羅斯駐華大使安德烈·杰尼索夫(資料圖)
據(jù)了解,“把路修到臺灣”規(guī)劃 已經(jīng)持續(xù)十幾年。2004年,國務(wù)院審議通過《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,這是中國歷史上第一個“終極”的高速公路骨架布局,同時也是中國公路網(wǎng)中最高層次的公路通道。在首都的7條放射線中,其中有一條規(guī)劃到臺北。
之后的多年間,臺灣作為祖國的一部分,一直都被納入到各項交通系統(tǒng)規(guī)劃之中。而最近一次規(guī)劃則正是出現(xiàn)在今年2月24日中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,其中“京津冀-粵港澳”交通主軸布局將臺灣省臺北市納入規(guī)劃。
《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》一出,迅速引發(fā)兩岸網(wǎng)友熱烈討論。有島內(nèi)網(wǎng)友表示:“臺灣百姓之福”“蠻好的,搭高鐵去對岸玩”“如果蓋好,以后就可以一日游了,臺灣技術(shù)太落后了”。
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