福建廈門:萬里調(diào)運空集裝箱 穩(wěn)住外貿(mào)基本盤
編輯: 王瑞穎 | 時間: 2021-02-25 10:19:13 | 來源: 央視網(wǎng) |
央視網(wǎng)消息:2020年,廈門港集裝箱吞吐量排名居全國第七位。受疫情影響,此前,福建廈門出現(xiàn)了集裝箱滯留海外港口、空箱回轉(zhuǎn)效率低下、甚至“一箱難求”的情況。近段時間以來,在廈門多部門和外貿(mào)航運企業(yè)的持續(xù)發(fā)力下,廈門整體集裝箱緊缺的情況已經(jīng)緩解,解決了不少外貿(mào)企業(yè)的難題,持續(xù)發(fā)力,穩(wěn)住外貿(mào)基本盤。
22日上午,“鴻城”輪靠泊東渡港區(qū)海天碼頭,一個航次就為廈門帶來了1800個空箱。這些空箱從南非、新加坡等地運來,海天碼頭則為“鴻城”輪開啟“絲路海運”全速作業(yè)模式,更快的卸船速度,意味著這些空箱將更早到達客戶手中。
以往裝貨的重箱到港后想要再利用,需要先卸貨,也就是通常所說的“拆重返空”,一個流程下來需要7到10天?,F(xiàn)在直接以空箱形式到港,最快當天就能到客戶手上。及時回流補充空箱,為外貿(mào)企業(yè)合理安排生產(chǎn)進度、制定準確物流計劃提供了保證。今年春節(jié)期間,廈門港“絲路海運”命名航線累計開行51個艘次,完成集裝箱吞吐量6.25萬標箱,同比增長110%。
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