大陸首輛專為適應(yīng)氫燃料系統(tǒng)而開發(fā)的重卡 預(yù)計8月在漳州開發(fā)區(qū)下線
編輯: 左妍冰 | 時間: 2020-07-30 16:29:50 | 來源: 你好臺灣網(wǎng) |
7月28日,在漳州開發(fā)區(qū)威馳騰(福建)有限公司(以下簡稱:威馳騰)的生產(chǎn)車間里,記者看到工人們正在加緊對車骨架進(jìn)行安裝與調(diào)試,此次生產(chǎn)的氫燃料卡車載重量49噸,總價值約500萬元,預(yù)計于8月底正式下線。這也是大陸第一輛專門為適應(yīng)氫燃料系統(tǒng)而開發(fā)的重卡。
“該氫燃料卡車采用不銹鋼加復(fù)合材料制造車身,因此車身具有高強度、輕量化、低風(fēng)阻系數(shù)、防腐能力強的特點,同時我們針對卡車這一車型采用了全新的設(shè)計語言,更加注重安全性、環(huán)保性、節(jié)能性。”威馳騰技術(shù)總監(jiān)高宗立介紹道,“這款卡車擁有專門為氫燃料卡車正向開發(fā)的電氣設(shè)備及底盤,我相信這輛車下線后,市場競爭力將不容小覷。”
除此之外,這輛氫燃料卡車還將搭載由廣東漢合汽車技術(shù)有限公司研發(fā)的氫燃料電堆、氫系統(tǒng)及自動駕駛系統(tǒng),續(xù)航里程可達(dá)1000公里,卡車的排放也做到了完全的“0污染”。
近年來,新能源、新材料、智能化已經(jīng)逐漸成為汽車企業(yè)搶占市場的重要“籌碼”,威馳騰在汽車生產(chǎn)上專業(yè)性、創(chuàng)新性及碳纖維車身覆蓋技術(shù),集成控制系統(tǒng)等獨家技術(shù)獲得了不少同行企業(yè)的青睞,紛紛向其拋來合作的“橄欖枝”,目前已合作完成碼頭集裝箱智能駕駛牽引車、出口日本輕型物流車等車型。接下來,威馳騰將進(jìn)一步深化與廣東漢合汽車技術(shù)有限公司的合作,氫燃料卡車將有望量產(chǎn)。你好臺灣網(wǎng)7月29日消息(記者 呂葉松)
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