豐收黃、創(chuàng)新藍(lán)、生態(tài)綠……790余公里的商合杭高鐵,都連通了什么?

28日,被譽(yù)為“華東第二通道”的商合杭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通。北接中原,縱貫江淮,直通長(zhǎng)三角……商合杭高鐵跨越790余公里,讓河南、安徽、浙江三省實(shí)現(xiàn)了高鐵“無(wú)縫對(duì)接”。

 

豐收黃、創(chuàng)新藍(lán)、生態(tài)綠……790余公里的商合杭高鐵,都連通了什么?

 

6月28日,在合肥南站,合肥客運(yùn)段工作人員在合肥南至杭州東的G9394次列車(chē)前留影。當(dāng)日,商合杭高鐵合肥至湖州段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),商合杭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通。新華社記者劉軍喜攝

 

從糧食主產(chǎn)地,到科技創(chuàng)新策源地,再到“兩山”理念誕生地,商合杭高鐵串起了沿線豐富的資源要素,創(chuàng)造了互聯(lián)互通的無(wú)限可能。

 

作為全國(guó)重要的糧食主產(chǎn)區(qū),河南糧食產(chǎn)量已連續(xù)3年超過(guò)1300億斤。今年河南夏收再次豐收已成定局。商合杭高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,中原城市群與長(zhǎng)三角城市群之間增添了一條重要的合作紐帶。

 

中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋向清表示,商合杭高鐵拉近了糧食主產(chǎn)區(qū)和長(zhǎng)三角大市場(chǎng)之間的距離,能進(jìn)一步加強(qiáng)糧食產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

 

在安徽境內(nèi),商合杭高鐵有20余個(gè)站點(diǎn),為三省中最多。此次開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,不僅實(shí)現(xiàn)了皖北與皖南間的快速通達(dá),而且打破了宣城、蕪湖等地到合肥不通高鐵的歷史,將成為安徽省鐵路網(wǎng)中的“鋼鐵脊梁”。

 

隨著長(zhǎng)三角一體化深入推進(jìn),安徽近年來(lái)發(fā)揮腹地優(yōu)勢(shì),打造科技創(chuàng)新策源地,繪就了一張高質(zhì)量發(fā)展的藍(lán)圖。

 

豐收黃、創(chuàng)新藍(lán)、生態(tài)綠……790余公里的商合杭高鐵,都連通了什么?

 

6月28日,在合肥南站,合肥客運(yùn)段工作人員在合肥南至杭州東的G9394次列車(chē)前留影。 新華社發(fā)(黃博涵 攝)

 

安徽省發(fā)改委鐵建辦副主任付佳佳表示,商合杭高鐵的開(kāi)通將會(huì)提升省會(huì)和區(qū)域中心城市的聚集、輻射和帶動(dòng)功能,擴(kuò)大“1小時(shí)通達(dá)”的交通覆蓋面積,催生同城效應(yīng),強(qiáng)化長(zhǎng)三角城市之間的互補(bǔ)共進(jìn)、互利共享。

 

自從2017年科大訊飛浙江總部落戶杭州,龔雪作為負(fù)責(zé)浙江區(qū)域智慧教育業(yè)務(wù)的客戶經(jīng)理,經(jīng)常在合肥本部的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與浙江區(qū)域的市場(chǎng)客戶之間反復(fù)對(duì)接,在兩座城市之間頻繁往返。“商合杭高鐵開(kāi)通后,合肥到杭州最快只需要2個(gè)小時(shí)多一點(diǎn),以后客戶有需求,當(dāng)天就能響應(yīng)。”龔雪說(shuō)。

 

“不管是引進(jìn)技術(shù)人才,還是對(duì)外拓展業(yè)務(wù),這條高鐵都會(huì)讓我們受益頗多。”安徽火藍(lán)數(shù)據(jù)有限公司總經(jīng)理張俊杰表示,企業(yè)主要做數(shù)據(jù)集成與分析,經(jīng)招商落地蕪湖之后,就以蕪湖為創(chuàng)新?lián)c(diǎn),進(jìn)一步拓展長(zhǎng)三角市場(chǎng)。“商合杭高鐵開(kāi)通后,讓蕪湖與企業(yè)的未來(lái)都更加可期。”張俊杰說(shuō)。

 

豐收黃、創(chuàng)新藍(lán)、生態(tài)綠……790余公里的商合杭高鐵,都連通了什么?

 

6月28日,列車(chē)在商合杭高鐵浙江安吉縣境內(nèi)行駛(無(wú)人機(jī)照片)。  新華社記者 黃宗治 攝

 

商合杭高鐵在浙江境內(nèi)經(jīng)過(guò)湖州與其下轄縣安吉與德清,最終抵達(dá)杭州東站。作為“綠水青山就是金山銀山”理念的誕生地,湖州讓綠色成為發(fā)展的“底色”。

 

在安吉站,記者看到,候車(chē)大廳整體墻面以?shī)A絹玻璃內(nèi)襯綠水青山畫(huà)卷的方式,將“綠水青山”引入室內(nèi)。在“兩山”理念提出以來(lái)的第15年,安吉以獨(dú)有的方式進(jìn)行了見(jiàn)證。

 

“安吉終于結(jié)束了不通鐵路的歷史。”安吉縣天子湖鎮(zhèn)高莊村黨委書(shū)記謝連貴表示,今后,往北去合肥、商丘方向,往南到湖州、杭州都很方便。“現(xiàn)在村里開(kāi)了七八家農(nóng)家樂(lè),村民們都非常期待高鐵開(kāi)通后,給村里引入更多客流。”

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