“零關稅”貨物貿易、建設國際航運航空樞紐……海南自貿港設計6方面自由便利制度

6月8日上午，國務院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹《海南自由貿易港建設總體方案》。發(fā)布會上，國家發(fā)改委相關負責人介紹了海南自貿港包括貿易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動自由便利、人員進出自由便利、運輸來往自由便利、數(shù)據(jù)安全有序流動6方面的自由便利制度設計。

其中包括以“零關稅”為基本特征的自由化便利化制度安排，跨境資金流動自由便利方面，分階段開放資本項目，有序推進海南自由貿易港與境外資金自由便利流動。同時在運輸來往自由便利方面，實施高度自由便利開放的運輸政策，推動建設西部陸海新通道國際航運樞紐和航空樞紐。

國家發(fā)改委副主任 林念修：貿易自由便利方面，對貨物貿易，實行以“零關稅”為基本特征的自由化便利化制度安排。對服務貿易，實行以“既準入又準營”為基本特征的自由化便利化一系列政策舉措。

投資自由便利方面，大幅放寬海南自由貿易港市場準入，進一步激發(fā)各類市場主體活力。

跨境資金流動自由便利方面，我們強調金融服務實體經濟，圍繞貿易投資自由化便利化，分階段的開放資本項目，有序推進海南自由貿易港與境外資金自由便利流動。

人員進出自由便利方面，我們針對高端產業(yè)人才，實行更加開放的人才和停居留政策，目的是打造人才集聚高地。

關于運輸往來自由便利方面，將實行高度自由便利開放的運輸政策，推動建設西部陸海新通道國際航運樞紐和航空樞紐。

數(shù)據(jù)安全有序流動方面，在確保數(shù)據(jù)流動安全可控的前提下，擴大數(shù)據(jù)的領域開放，培育發(fā)展數(shù)字經濟。