航運(yùn)界人士：粵港澳大灣區(qū)為香港航運(yùn)業(yè)發(fā)展提供新動(dòng)力

由香港貿(mào)易發(fā)展局與特區(qū)政府合辦的第九屆“亞洲物流及航運(yùn)會(huì)議”在港舉行。會(huì)議匯聚全球物流及航運(yùn)業(yè)業(yè)內(nèi)人士，討論行業(yè)熱門(mén)話題。不少與會(huì)人士認(rèn)為，香港在鞏固自身優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，應(yīng)更積極參與粵港澳大灣區(qū)的深度融合，這將為香港航運(yùn)業(yè)發(fā)展增添新動(dòng)力。

作為“亞洲物流及航運(yùn)會(huì)議”主要組成部分之一，由香港船東會(huì)、香港海運(yùn)港口局和香港特區(qū)政府投資推廣署主辦的“粵港澳大灣區(qū)：香港航運(yùn)業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇”船東主題論壇當(dāng)日舉行。

招商輪船董事長(zhǎng)謝春林表示，香港航運(yùn)界應(yīng)將自身放在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和“一帶一路”建設(shè)的格局中思考。大灣區(qū)為香港航運(yùn)業(yè)發(fā)展提供難得的機(jī)遇和平臺(tái)，香港航運(yùn)界應(yīng)該充分利用制度優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和法律、金融優(yōu)勢(shì)，在推動(dòng)中國(guó)成為國(guó)際海運(yùn)強(qiáng)國(guó)的過(guò)程中確立超級(jí)聯(lián)系人的地位，引領(lǐng)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)潮流，強(qiáng)化綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

東方匯理亞洲船務(wù)融資有限公司首席執(zhí)行官林詩(shī)鍵較為關(guān)注綠色金融在航運(yùn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。他表示，香港通過(guò)和大灣區(qū)更加深入地融合，結(jié)合區(qū)域內(nèi)的港口、船廠、船東以及環(huán)保設(shè)備的廠商，從融資角度對(duì)綠色能源在航運(yùn)業(yè)的利用加以支持，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)在低碳減排方面取得更大進(jìn)展。

華光海運(yùn)控股有限公司執(zhí)行董事長(zhǎng)趙式慶認(rèn)為，香港航運(yùn)界應(yīng)緊緊抓住大灣區(qū)融合發(fā)展的歷史機(jī)遇，以法治、金融和人才培訓(xùn)教育三個(gè)支柱為切入點(diǎn)，積極和灣區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)展開(kāi)多方位合作，從而在大灣區(qū)構(gòu)建完整高效的新興航運(yùn)生態(tài)鏈。

“作為生態(tài)鏈的締造者和參與者，香港應(yīng)該有更大的視野和更高的格局，把自己定位為國(guó)際航運(yùn)知識(shí)和智慧中心城市。”趙式慶說(shuō)，在推動(dòng)整個(gè)大灣區(qū)航運(yùn)業(yè)綜合全面發(fā)展的過(guò)程中，香港應(yīng)發(fā)揮“領(lǐng)頭羊”和超級(jí)聯(lián)系人的作用，帶動(dòng)灣區(qū)內(nèi)航運(yùn)業(yè)發(fā)展取得長(zhǎng)足進(jìn)步。

招商局集團(tuán)董事蘇新剛表示，大灣區(qū)不同城市可根據(jù)各自資源稟賦區(qū)別，在資源配置和投入上承擔(dān)不同任務(wù)和角色，發(fā)揮各自城市優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)內(nèi)整體航運(yùn)港口產(chǎn)業(yè)群協(xié)調(diào)發(fā)展。

本次會(huì)議為期兩天，于20日結(jié)束。（新華社香港電 記者丁梓懿）