“雪龍2”號首次穿越赤道進(jìn)入南半球

10月24日，“雪龍2”號駛過赤道時，考察隊員排成數(shù)字“36”圖案隊形，以此告別北半球，繼續(xù)向南極挺進(jìn)。 新華社記者劉詩平攝

北京時間24日14時51分，“雪龍2”號極地科學(xué)考察破冰船載著中國第36次南極科學(xué)考察隊隊員，從東經(jīng)148度42分由北向南穿越赤道，進(jìn)入南半球。

駛過赤道時，“雪龍2”號汽笛長鳴?？疾礻爢T排成數(shù)字“36”圖案隊形，舉行拔河、套圈和擲飛鏢等比賽活動，以此告別北半球，繼續(xù)向南極挺進(jìn)。

“‘雪龍2’號首次穿越赤道，從北半球進(jìn)入南半球，是前往南極的‘成人禮’。南極距離我們越來越近了，那里有我們的期望和夢想，我們將團(tuán)結(jié)向前，去探索、去收獲。”中國第36次南極科學(xué)考察隊領(lǐng)隊徐世杰說。

船長趙炎平介紹，“雪龍2”號預(yù)計11月4日抵達(dá)澳大利亞霍巴特港，進(jìn)行補(bǔ)給和人員輪換后，前往南極中山站。

“雪龍2”號是我國首艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船，15日從深圳啟航。按計劃，“雪龍2”號將首先奔赴中山站開展作業(yè)，隨后進(jìn)行南大洋的宇航員海綜合考察和長城站考察，預(yù)計2020年3月回國。

與此同時，與“雪龍2”號一道執(zhí)行第36次南極考察任務(wù)的“雪龍”號也于22日從上海出發(fā)，向南極挺進(jìn)，按計劃將在中山站與“雪龍2”號匯合。“雪龍”號在中山站開展作業(yè)后，將繼續(xù)前往羅斯海和阿蒙森海進(jìn)行科考作業(yè)，再到戴維斯海、普里茲灣、中山站作業(yè)，預(yù)計2020年4月回國。（記者劉詩平）

10月24日，“雪龍2”號航行在赤道附近。  新華社記者劉詩平攝

10月24日，“雪龍2”號航行在赤道附近。  新華社記者劉詩平攝

10月24日，“雪龍2”號駛過赤道時，考察隊員集體合影留念。  新華社記者劉詩平攝

10月24日，“雪龍2”號駛過赤道時，考察隊員舉行拔河比賽，以此告別北半球，繼續(xù)向南極挺進(jìn)。新華社記者劉詩平攝