瓊臺(tái)首條海上集裝箱運(yùn)輸航線開通
編輯: 左妍冰 | 時(shí)間: 2019-03-28 17:01:50 | 來源: 中國(guó)新聞網(wǎng) |
瓊臺(tái)兩島間首條集裝箱班輪航線——海口-臺(tái)北航線28日上午在海南海口港集裝箱碼頭開通。
據(jù)介紹,該條航線由福建安通控股股份有限公司開通運(yùn)營(yíng),投入1艘8000噸級(jí)集裝箱船舶執(zhí)航,靠泊周期為每周一班,單程最大可裝載600TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)的集裝箱貨物。航線運(yùn)營(yíng)初期主要承運(yùn)由臺(tái)灣進(jìn)口的汽車配件、農(nóng)產(chǎn)品用具以及由海南出口的金海漿白卡紙、家具、凍魚等商品。
海口-臺(tái)北航線的開通,在彌補(bǔ)瓊臺(tái)間大宗貨運(yùn)交流不足的同時(shí),也為瓊臺(tái)構(gòu)建起更為通暢的客貨運(yùn)輸通道和更加優(yōu)質(zhì)的貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)。
海南港航控股有限公司董事長(zhǎng)林健在首航儀式上表示,該航線的開通,是國(guó)有企業(yè)與民營(yíng)企業(yè)共同合作,積極參與海南自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)的具體行動(dòng),推動(dòng)了兩岸互聯(lián)互通。
據(jù)了解,近幾年來,??诟奂b箱碼頭不斷升級(jí)優(yōu)化港口軟硬件實(shí)力和服務(wù)能力,支持和鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)開辟內(nèi)外貿(mào)海運(yùn)航線,拓寬和完善海南至國(guó)內(nèi)各港乃至全球的海上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),年吞吐量維持10%以上增速,待泊時(shí)間從2017年的29.9小時(shí)/艘下降到2018年的17.7小時(shí)/艘。(中新社???月28日電 記者 洪堅(jiān)鵬)
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