近千件檔案資料首次展出 揭秘南京長江大橋前世今生
編輯: 王瑞穎 | 時間: 2018-12-26 15:43:05 | 來源: 新華網(wǎng) |
26日,由江蘇省檔案館、武漢中鐵大橋局等多家單位共同舉辦的“國家記憶·南京長江大橋檔案文獻展”在南京梅園新村紀念館開展,共展出近千張老照片、史料文獻,多為首次公開。
“早在近百年前,人們就夢想在長江上飛架起一座大橋了。”江蘇省檔案館副館長孫敏指著展廳墻上的一張老照片告訴記者,那是1908年4月,由上海北站至南京下關(guān)火車站的滬寧鐵路全線通車時的場景。乘客在下關(guān)火車站下車,改乘輪渡過江,換津浦線火車,至少要半天時間。此后,孫中山將建地下隧道實現(xiàn)兩岸鐵路連接的想法寫進了《建國方略》,1927年的《首都計劃》則進一步提出了在長江上修建過江通道的設想。
“爭氣橋”“爭氣鋼”的名稱從何而來、橋頭堡的“三面紅旗”設計為何能從58個方案中勝出、建橋時的深潛水筆記里寫了些什么……展覽上,這些問題都能找到答案。展覽分為“千年建橋夢”“九載架飛虹”“精神永流傳”“歷史鑄豐碑”四個篇章,通過精彩豐富的檔案史料,全面深入地介紹了南京長江大橋的“前世今生”。
2015年4月28日,南京長江大橋建設檔案入選《中國檔案文獻遺產(chǎn)名錄》。據(jù)了解,大橋檔案分別收藏于江蘇省檔案館、武漢中鐵大橋局、南京市檔案館和南京市城建檔案館,因此本次展覽采取四方聯(lián)動的形式梳理出了大橋檔案的精髓,包括各種紙質(zhì)文書、工程圖紙、照片、錄音錄像等,完整呈現(xiàn)了新中國長江第一座依靠自己力量設計、施工、建造的鐵路、公路兩用橋的建設全過程。
當日,《南京長江大橋檔案》叢書和《南京長江大橋——親歷·親見·親聞實錄》口述史舉行了首發(fā)式。此外,江蘇省檔案館和武漢中鐵大橋局還將保管的數(shù)萬頁南京長江大橋文書、圖紙、照片等各類檔案進行專門的數(shù)字化加工,正在建設一個南京長江大橋綜合檔案數(shù)據(jù)庫,為今后的學術(shù)研究建立共享資源庫。
展覽將持續(xù)到明年2月。( 新華社南京12月26日電 記者蔣芳)
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