粵港澳大灣區(qū)進(jìn)入“一小時生活圈”！這個行業(yè)迎來大機(jī)遇

推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是中央經(jīng)濟(jì)工作會議確定的，明年要抓好的7大重點任務(wù)之一。

 

中央經(jīng)濟(jì)工作會議強(qiáng)調(diào)，要統(tǒng)籌推進(jìn)西部大開發(fā)、東北全面振興、中部地區(qū)崛起和東部率先發(fā)展。

 

因地制宜 統(tǒng)籌推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

 

如何落實區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，完善區(qū)域發(fā)展布局？

 

專家認(rèn)為：不同區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、社會人文環(huán)境存在差異，區(qū)域間的協(xié)同發(fā)展必須要因地制宜，優(yōu)勢互補(bǔ)。

 

 

近兩年來，中部地區(qū)的整體經(jīng)濟(jì)增長速度在各區(qū)域中最快。專家認(rèn)為,中部地區(qū)要利用好自身的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，發(fā)揮比較優(yōu)勢，在引進(jìn)產(chǎn)業(yè)時要有選擇性，同時要更進(jìn)一步提升對外開放的水平。

 

 

湖南省人大常委會原副主任韓永文：沿海一些產(chǎn)業(yè)加快向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，也有一個層次提高的問題。凡是和污染環(huán)境的，凡是浪費資源大的，我們就不接它。

 

 

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長鄭新立：中部要想發(fā)揮自己的優(yōu)勢，揚長避短，要在開放上做文章。引進(jìn)外資、發(fā)展航空、發(fā)展跨境物流、建立通用航空體系。

 

對于長三角、珠三角這樣經(jīng)濟(jì)水平、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的地區(qū)，要在培育戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集群上下功夫。

 

 

全國人大財政經(jīng)濟(jì)委員會原副主任委員黃奇帆：在戰(zhàn)略新興制造業(yè)和戰(zhàn)略新興服務(wù)業(yè)方面，通過制造業(yè)的協(xié)調(diào)，產(chǎn)業(yè)鏈集群化，會形成研發(fā)、設(shè)計、物流、配送、銷售等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)配套的供應(yīng)鏈系統(tǒng)化，形成富有競爭力的上中下游一體化的產(chǎn)業(yè)鏈集群。

 

粵港澳大灣區(qū)天地廣闊 香港青年前海“逐夢”

 

放眼全世界，灣區(qū)經(jīng)濟(jì)都是帶動全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極和引領(lǐng)技術(shù)變革的領(lǐng)頭羊。作為繼美國紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)之后的世界第四大灣區(qū)，粵港澳大灣區(qū)在過去4年創(chuàng)造的GDP已實現(xiàn)“四連增”，成為很多港澳青年，國際創(chuàng)客逐夢的夢工場。

 

 

廣東天氣漸冷，前海蛇口片區(qū)的夢工場里，創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊的項目正在火熱進(jìn)行中。畢業(yè)于香港中文大學(xué)的劉柏林，兩年前，在前海與團(tuán)隊其它3位伙伴一起創(chuàng)業(yè)，專注于隨身物品領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)平臺，他們從智能箱包開始切入市場，經(jīng)過兩年的發(fā)展，他們產(chǎn)品的市場越來越好，團(tuán)隊也取得了不錯的業(yè)績。

 

 

香港創(chuàng)業(yè)者劉柏林：經(jīng)過這兩三年，我們公司的收入有了穩(wěn)定的進(jìn)展、穩(wěn)定的增長，而今年已經(jīng)突破了八位數(shù)字，也服務(wù)了一些一線的品牌，包括上市公司也都有。

 

田翼強(qiáng)也是第一批來到前海創(chuàng)業(yè)的香港青年，他告訴記者，2014年，他看中深圳的融資環(huán)境和完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢，才來到深圳，并愿意扎根深圳。兩年前，他們的項目就獲得了三輪融資，今年，他又開始創(chuàng)立了一個全新的生活優(yōu)品項目。

 

 

香港創(chuàng)業(yè)者田翼強(qiáng)：現(xiàn)在深圳的整個投融資環(huán)境，對于香港青年來講非常具有吸引力。配套服務(wù)，包括物流、電子商務(wù)整個配套服務(wù)等等都非常完善。

 

負(fù)責(zé)前海夢工場運營的章穎告訴記者，除了香港和澳門的青年，如今夢工場也吸引了越來越多的國際團(tuán)隊，港澳和國際團(tuán)隊占了半壁江山。

 

 

前?？苿?chuàng)投控股有限公司夢工場事業(yè)部副部長章穎：四年當(dāng)中，我們孵化了青年創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊340家，其中來自港澳的以及國際的團(tuán)隊是169家，占到的比例已經(jīng)將近50%了。特別是我們有超過一半以上的團(tuán)隊也拿到了第二輪的融資，那么我們整個融資金額將近有15億人民幣。

 

數(shù)據(jù)顯示，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)已經(jīng)成為我國發(fā)展最快、效益最好的區(qū)域之一。前海蛇口自貿(mào)片區(qū)注冊企業(yè)從5215家增長至2018年11月的17.50萬家，年均增長率高達(dá)99.6%。今年1-11月，前海蛇口自貿(mào)片區(qū)稅收收入同比增長32.3%。

 

“高鐵+大橋”來“通脈” 粵港澳大灣區(qū)進(jìn)入“一小時生活圈”

 

今年9月，廣深港高鐵香港段開通；10月，港珠澳大橋正式通車。香港和內(nèi)地的時空距離大大縮短，粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”形成，這也給三地旅游業(yè)帶來了新機(jī)遇。

 

 

在深圳福田高鐵站內(nèi)，記者碰到經(jīng)常出差往返于香港與深圳之間的嚴(yán)先生。嚴(yán)先生告訴記者，他們公司的業(yè)務(wù)主要在內(nèi)地，自從廣深港高鐵香港段開通后，他出差內(nèi)地更加頻繁了。

 

 

嚴(yán)先生 香港市民：挺方便的，因為它直接就到深圳福田的市中心，所以客戶從香港過來，比如去中環(huán)，然后再轉(zhuǎn)到九龍，可以直接坐高鐵過來，很方便。

 

嚴(yán)先生表示，以前從香港中環(huán)到深圳中心區(qū)至少要一個半小時，廣深港高鐵香港段開通后，從香港九龍坐高鐵到深圳中心區(qū)只需要15分鐘。如今，早上出差深圳，上午就可以辦完事情，中午就可以返程了，工作效率提高了很多。

 

西九龍邊檢站提供的數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的這個周末，廣深港高鐵西九龍站口岸連續(xù)兩日刷新歷史最高紀(jì)錄，共查驗出入境人員超19萬人次，在22日客流突破9.4萬人次后，23日客流又再次突破9.5萬人次，較平時周末增幅達(dá)95%。

 

12月24日，港珠澳大橋正式通車兩個月，據(jù)港珠澳大橋邊檢站統(tǒng)計，開通兩個月來，珠?？诎豆豺灧怕每统^290萬人次，驗放出入境車輛超過6萬輛次。

 

 

攜程旅行網(wǎng)深圳分公司旅游業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人王歡：“一鐵一橋”打造了一個珠三角的一小時生活圈，對于旅游產(chǎn)品銷量，它的提升是非常明顯的，如團(tuán)隊游至少增長了150%，現(xiàn)在新興的像定制游，可能突破了300%多的增長。