香港特區(qū)政府就“一地兩檢”條例草案刊憲

香港特區(qū)政府26日公布《廣深港高鐵(一地兩檢)條例草案》(以下簡稱《條例草案》)并刊憲，以期在廣深港高鐵西九龍站落實“一地兩檢”安排?！稐l例草案》將于31日提交特區(qū)立法會首讀，開始本地立法工作，落實“一地兩檢”“三步走”程序的最后一步。

香港特區(qū)立法會內(nèi)務委員會也公布了立法會議程安排，表示將于31日的立法會會議上首讀及動議二讀《條例草案》。

根據(jù)《條例草案》，位于西九龍站地下二、三和四層的指定范圍為西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)，并訂定廣深港高鐵香港段上營運中的客運列車的車廂，視為在西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)范圍之內(nèi)。

香港特區(qū)署理行政長官張建宗表示，“一地兩檢”的條例草案將于農(nóng)歷新年前在立法會開展審議工作。高鐵對香港經(jīng)濟、民生和社會等多方面都將帶來很大的貢獻，并推動香港人流、物流及文化交流。希望香港社會各界用長遠的目光去看高鐵，也希望立法會通過討論《條例草案》厘清事實。

特區(qū)政府發(fā)言人表示，“一地兩檢”安排本質(zhì)上是跨境運輸便利市民的措施，是民生事項，目的是發(fā)揮廣深港高鐵的最大效益，為乘客帶來最大的便利。特區(qū)政府期望立法會議員能夠以務實、理性的態(tài)度，審議《條例草案》。

香港特區(qū)立法會鐵路事宜小組委員會副主席陳恒鑌表示，“三步走”走到最后一步，議員可以在稍后的會議就各關(guān)注點各抒己見。他認為，雖然許多執(zhí)行細節(jié)仍需政府解釋，但《條例草案》已釋除不少疑慮。

特區(qū)政府于2017年11月18日與內(nèi)地簽署“一地兩檢”合作安排，正式啟動“三步走”程序。2017年12月27日，全國人大常委會作出決定批準合作安排，并確認合作安排符合憲法和基本法。

廣深港高鐵香港段自2010年動工，截至2017年年底工程已經(jīng)完成了約98.6%，可望在今年第三季通車。它會把香港連接至不斷擴大的國家高鐵網(wǎng)絡，大大縮短由香港以鐵路往來內(nèi)地各主要城市的時間，使穿梭全國各地的旅程更為便捷。（新華社香港電 記者 周雪婷）