平潭至臺(tái)灣“臺(tái)北快輪”高速貨運(yùn)滾裝航線首航
編輯: 白宇坤 | 時(shí)間: 2017-12-28 16:43:48 | 來源: 新華社 |
28日,福建平潭至臺(tái)灣“臺(tái)北快輪”高速貨運(yùn)滾裝航線首航儀式在平潭金井碼頭舉行,這是平潭首次開通與臺(tái)灣的萬噸級(jí)快貨運(yùn)輸滾裝船,標(biāo)志著兩岸物流產(chǎn)業(yè)迎來新的發(fā)展機(jī)遇。
平潭至臺(tái)灣“臺(tái)北快輪”高速貨運(yùn)滾裝航線由平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)交通投資集團(tuán)與廈門華岡物流有限公司聯(lián)合運(yùn)營(yíng),并合資成立嵐臺(tái)兩岸海運(yùn)快件有限公司作為聯(lián)合運(yùn)營(yíng)載體。該航線首航后將實(shí)行常態(tài)化定期班輪運(yùn)輸,計(jì)劃每周三個(gè)航班往返平潭至臺(tái)北,初定每周一、三、五由平潭出發(fā)至臺(tái)北,預(yù)計(jì)每年將達(dá)到150個(gè)往返航次。
“臺(tái)北快輪”船長(zhǎng)167米,總噸位1萬8千噸,從平潭到臺(tái)北單程僅需5個(gè)半小時(shí),是目前入境平潭港最大噸位高速貨物滾裝船。
據(jù)平潭兩岸快件中心管理辦公室副主任林立介紹,此前進(jìn)出口貨品主要通過“海峽號(hào)”“麗娜輪”運(yùn)載,時(shí)效高、成本低,但隨著跨境電商和國(guó)際快件業(yè)態(tài)的迅速發(fā)展,其運(yùn)力已無法滿足現(xiàn)實(shí)需求。“‘臺(tái)北快輪’一次最大可載運(yùn)230標(biāo)箱,可運(yùn)載跨境電商、快件、小貿(mào)市場(chǎng)貨物及一般貿(mào)易貨物,將極大推動(dòng)兩岸貨物貿(mào)易的開放與便捷。”
臺(tái)灣華岡集團(tuán)董事長(zhǎng)洪清潭表示,平潭既是海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),又是自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),具有高效便捷的通關(guān)優(yōu)勢(shì),為兩岸物流企業(yè)提供了便利的通關(guān)環(huán)境。平潭至臺(tái)灣“臺(tái)北快輪”高速貨運(yùn)滾裝航線的開通,為兩岸進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)提供新的選擇,并將促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)往來及人文交流。(新華社福州12月28日電 記者宓盈婷)
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