“泛珠”合作對接“一帶一路”：港企開啟新布局

圖為廣州港南沙港區(qū)。（資料圖片）

以香港為集團總部、以東莞為研發(fā)制造總部、以印尼為生產(chǎn)中心、以美國為營銷中心，這是龍昌集團的全球布局。上世紀80年代在廣東設廠的這家港資企業(yè)，如今產(chǎn)品出口世界百余個國家和地區(qū)，已成為全球最大的智能玩具廠商之一。

龍昌集團是港企在內(nèi)地發(fā)展的一個縮影。早期“前店后廠”的模式已成歷史，隨著香港與內(nèi)地合作日益深化，港資在內(nèi)地的發(fā)展形態(tài)不斷“刷新”。

十九大報告提出，要支持香港、澳門融入國家發(fā)展大局，以粵港澳大灣區(qū)建設、粵港澳合作、泛珠三角區(qū)域合作等為重點，全面推進內(nèi)地同香港、澳門互利合作。這激發(fā)了港企開創(chuàng)事業(yè)新局的熱情。其中，將深化泛珠三角區(qū)域合作與參與“一帶一路”建設相結(jié)合，成為眾多港企開啟新布局的重要思路。

香港工業(yè)總會總裁何建華表示，和最高峰時5萬多家港資企業(yè)投資珠三角相比，目前香港制造業(yè)正在更大的區(qū)域范圍內(nèi)投資，門類也向物流、生物科技、創(chuàng)意文化、自動化設備等行業(yè)擴展。“多數(shù)企業(yè)在尋求更高的自動化生產(chǎn)能力，有的重點開發(fā)內(nèi)銷和‘一帶一路’市場。只有繼續(xù)發(fā)展制造業(yè)、尋求新的優(yōu)勢領域，才能避免香港經(jīng)濟空心化。”

一方面，港資企業(yè)進一步深耕“泛珠”，通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)型升級，擴大和優(yōu)化在內(nèi)地的產(chǎn)業(yè)基地布局。

在“不臨海，不沿邊”的中部省份湖南，由于有泛珠區(qū)域合作的大框架，湘港兩地在基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)投資、商務貿(mào)易等領域合作成果顯著。今年前三季度，湘港貿(mào)易額逾259億元人民幣，同比增長61%；今年上半年，香港赴湘投資企業(yè)255家，合同投資總額逾121億美元，同比增長54%。

據(jù)了解，在湘港企總數(shù)已超過9000家，涉及制造業(yè)、房地產(chǎn)、餐飲服務、批發(fā)零售和交通運輸?shù)阮I域。香港特區(qū)政府駐湖南聯(lián)絡處主任葉海侖表示，希望未來能引導更多行業(yè)的港資入湘，尤其是香港的優(yōu)勢之一服務業(yè)是兩地合作的新增長點。

除了開拓內(nèi)需市場，港企布局“泛珠”也與時俱進地對接“一帶一路”建設機遇，與內(nèi)地有關省區(qū)共同開拓國際市場。

在廣東臺山設廠的香港金橋鋁材集團為華為、小米、vivo等國產(chǎn)手機品牌制造鋁制外殼，今年鋁制品銷量逾8萬噸，增幅近20%。董事長雷活錚說，以前只依賴個別海外客戶的大訂單，充滿不確定性，現(xiàn)在注重開發(fā)內(nèi)需市場，尤其是經(jīng)濟活躍的“泛珠”地區(qū)。公司另一主營業(yè)務是為高鐵提供車廂鋁制品，“一帶一路”沿線高鐵建設的巨大需求為公司提供了更多商機。

擁有面向東南亞區(qū)位優(yōu)勢的廣西正成為港企開拓“一帶一路”市場的基地之一。1998年落戶廣西的南寧培力控股有限公司2015年在香港主板成功上市，近20年間公司產(chǎn)能擴大10倍，銷售市場已拓展至北美、俄羅斯、澳大利亞。

廣西商務廳數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，香港在桂投資項目總數(shù)達6747個，協(xié)議金額218億美元，實際到位金額83.9億美元。在廣西吸引的境外投資中，港資項目數(shù)、合同資金和實際利用資金均列首位。

香港特區(qū)政府駐粵辦主任鄧家禧說，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，廣西的汽車制造、中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)等擁有非常好的產(chǎn)業(yè)基礎，可與珠三角港資企業(yè)合作，構(gòu)建更具競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈。此外，相關交通基礎設施的建成將大幅拉近香港與廣西以及東盟各國的陸路距離。

當前，“泛珠”區(qū)域已形成連接“一帶一路”沿線區(qū)域的良好基礎設施環(huán)境，為企業(yè)跨境投資和產(chǎn)業(yè)布局鋪平道路：與南亞、東南亞國家的鐵路、公路交通網(wǎng)已貫通，中歐等國際貨運班列累計開行900余列；中越紅河水運、中緬伊洛瓦底江路水聯(lián)運項目有序推進，集裝箱外貿(mào)航線達200多條，海上通道加快拓展；開通空中國際航線近1200條，實現(xiàn)“海絲”與“陸絲”有效對接……

港資企業(yè)立足“泛珠”區(qū)域參與“一帶一路”建設，得到了各省區(qū)積極支持。廣東省省長馬興瑞就表示，“一帶一路”倡議是提升粵港經(jīng)貿(mào)合作水平的重要機遇。廣東鼓勵兩地企業(yè)合作建立商品銷售網(wǎng)絡，共同參與“一帶一路”沿線跨境投資、基礎設施、境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)等項目建設。

“東莞的港資企業(yè)與新加坡、泰國等地聯(lián)系密切，通過參與‘一帶一路’到東南亞等地投資，東莞便成為訂單來源地，企業(yè)也得以轉(zhuǎn)型升級。”中山大學嶺南學院財政稅務系主任林江說。

鄧家禧表示，廣西擁有諸多政策優(yōu)勢，如粵桂合作特別試驗區(qū)是中國唯一橫跨東西部的省際流域合作試驗區(qū)，試驗區(qū)正在港澳積極尋找戰(zhàn)略合作伙伴，重點發(fā)展金融、物流、電子信息、節(jié)能環(huán)保、新材料等新興產(chǎn)業(yè)，將成為西部地區(qū)承接東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和粵桂港澳區(qū)域合作的示范平臺。（新華社電 記者 查文曄、王攀、潘強、張玉潔、丁樂）