中蒙最大陸路口岸二連浩特至鹿特丹中歐班列首次開行

28日，首列由中蒙最大陸路口岸二連浩特始發(fā)、前往荷蘭鹿特丹的中歐班列鳴笛啟程，標(biāo)志著內(nèi)蒙古對外開放水平進(jìn)一步提升，二連浩特口岸進(jìn)出口貨物集散能力明顯增強(qiáng)。

據(jù)了解，本次班列運載的貨物為二連浩特市金古源糧油有限公司生產(chǎn)的200噸亞麻籽餅，這些亞麻籽餅采用的原料產(chǎn)自蒙古國和俄羅斯。

呼和浩特鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，這趟班列將用時12天左右到達(dá)目的地，相比海運節(jié)約30多天。“十三五”期間，內(nèi)蒙古將以深化與俄羅斯、蒙古國合作為重點，擴(kuò)大對外開放，提高開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，繼續(xù)加大口岸互聯(lián)互通鐵路通道建設(shè)力度，努力推進(jìn)國際大通道建設(shè)，完善口岸后方通道及集疏運體系，為國家“一帶一路”倡議提供有力支撐。

二連浩特是我國對蒙古國最大陸路口岸。根據(jù)《中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》，中歐鐵路的中通道由內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古國與俄羅斯西伯利亞鐵路相連，通達(dá)歐洲各國。目前，經(jīng)由二連浩特的中歐班列已常態(tài)化運行，與去年同期相比，運行列次增長1.5倍。（新華社呼和浩特電 于嘉、王立華）