杭州智造故事：“中國哈雷”背后的物聯(lián)網(wǎng)奇跡

“不但提升了生產(chǎn)效率和制造質(zhì)量，也為柔性生產(chǎn)、個性化生產(chǎn)提供了非常有力的支持。” 浙江春風(fēng)動力股份有限公司董事長賴國貴在談及智能制造時表示，“從2012年引入智能制造開始，春風(fēng)動力每年都能實現(xiàn)25%左右的增長，效益也在以每年20%左右的速度提升。”

 

在摩托車行業(yè)整體下行的行情中，春風(fēng)動力依靠著工廠物聯(lián)網(wǎng)所支撐的個性定制，在高端動力產(chǎn)品領(lǐng)域闖出了一片天地，且有“春風(fēng)十里”的暖意。

 

這只是杭州近年來推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。據(jù)統(tǒng)計，僅2015年，杭州就實施了過百個工廠物聯(lián)網(wǎng)項目，其中認(rèn)定“工廠物聯(lián)網(wǎng)”推廣應(yīng)用示范項目的有76個。

 

當(dāng)全球制造業(yè)都在面臨高消耗、短貨期、個性化需求和勞動力缺乏的挑戰(zhàn)時，一個以“工廠物聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用為杠桿的的杭州智造模式正顯露雛形，讓杭州制造業(yè)更快邁向智造軌道，也成為了區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新動力。

 

“中國哈雷”跑出杭州智造速度

 

春風(fēng)動力因生產(chǎn)國賓護(hù)衛(wèi)車而名聲大噪，在公司的展廳，國賓護(hù)衛(wèi)車也成為了很多參觀客爭相合影的“辣模”。

春風(fēng)動力生產(chǎn)的國賓護(hù)衛(wèi)車，擁有27項專利。（人民網(wǎng) 張曉赫攝）

 

可不要小瞧這款摩托車，它擁有27項專利，被工信部贊譽(yù)“代表國產(chǎn)摩托車最高水平”。車上的“智慧應(yīng)用”相當(dāng)驚艷——擋風(fēng)玻璃和座墊可自動升降，前置攝像頭能實時無線傳輸視頻，頭盔可實時傳輸音頻，還有ABS系統(tǒng)（防抱死制動系統(tǒng)）、WP減震系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)……

 

如今國賓護(hù)衛(wèi)車已經(jīng)有了民用款。而春風(fēng)動力的產(chǎn)品從兩輪到四輪再到游艇，消費(fèi)者都可以根據(jù)個人喜好或使用需求進(jìn)行個性化定制。

 

貼近市場、更好滿足消費(fèi)需求，自然就有理想的回報。賴國貴介紹，2015年個性化定制和產(chǎn)品智能化給春風(fēng)動力帶來了國內(nèi)民品市場、公務(wù)車市場的銷售井噴，銷售漲幅超過120%。

 

個性化定制與柔性生產(chǎn)的實現(xiàn)，與春風(fēng)動力近兩年來實施“工廠物聯(lián)網(wǎng)”、“機(jī)器換人”息息相關(guān)。

 

在春風(fēng)動力，有一間不大的“云房間”，不但管理著工廠內(nèi)部的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)與辦公部門，還將云端的數(shù)據(jù)集成延伸到了全球的經(jīng)銷商、供應(yīng)商、消費(fèi)者、移動端，使公司運(yùn)行變得協(xié)同、扁平，支持了從客戶定制到研發(fā)設(shè)計、單件柔性生產(chǎn)、售后的全流程。

 

“前期的一期物聯(lián)網(wǎng)工程，我們原本預(yù)期是到2015年實現(xiàn)人均效率提升30%，設(shè)備利用率提升25%，庫存周轉(zhuǎn)提升50%，產(chǎn)品生命周期縮短30%，但實際成效是遠(yuǎn)超預(yù)期的，在庫存周轉(zhuǎn)方面， 2014年就已經(jīng)提升了50%以上。”公司副總裁高青認(rèn)為，新的信息經(jīng)濟(jì)環(huán)境，這些變化帶來的是公司核心競爭力的提升。

 

2016年，春風(fēng)動力已經(jīng)開始啟動二期物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)。“希望效率能再提升，對市場的響應(yīng)能夠更加快速，人均銷售額能夠達(dá)到150萬元。另外，綠色生產(chǎn)、節(jié)能降耗也將全部納入到智能化管理。”賴國貴躊躇滿志。

春風(fēng)動力聚焦運(yùn)動健康消費(fèi)領(lǐng)域，大排量摩托車受戶外運(yùn)動愛好者青睞。（人民網(wǎng) 張曉赫攝）

 

“我們還希望通過線上線下的互動，進(jìn)一步提升公司和市場的貼近程度。”賴國貴介紹，接下來春風(fēng)動力馬上就要推出在線商城,目前系統(tǒng)已經(jīng)在內(nèi)部試運(yùn)行。客戶一旦下訂單，系統(tǒng)會快速響應(yīng)，確認(rèn)并形成報價，并將訂單按照不同工序的設(shè)備、產(chǎn)能、交期、效率等智能排程，自動派發(fā)到車間的設(shè)備終端。

 

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起

 

春風(fēng)動力等企業(yè)的新需求，為杭州本土的工廠物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商——浙江力太科技有限公司提供了廣闊的市場空間。

 

力太科技正是春風(fēng)動力實施“工廠物聯(lián)網(wǎng)”改造的供應(yīng)商。從十年前靠著幾百萬的住房抵押貸款下海創(chuàng)業(yè)，到如今李善通和他一手創(chuàng)辦的力太科技，已經(jīng)成為浙江智能制造響當(dāng)當(dāng)?shù)囊粔K金字招牌。

 

力太科技從2006年就開始研發(fā)智能制造的相關(guān)技術(shù)，但李善通并沒有將之歸功于自己的遠(yuǎn)見。“我沒有這么強(qiáng)的預(yù)見能力，驅(qū)使我自主開發(fā)工廠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)只有兩個原因。一是要遏制計件工資引起質(zhì)量下降的弊端——多做多得的利益驅(qū)動下，常有工人私自修改工藝，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量；二是想改善生產(chǎn)指令經(jīng)歷層層下達(dá)，生產(chǎn)效率大打折扣，信息反饋嚴(yán)重滯后于管理需要的情況。”

 

“實施工廠物聯(lián)網(wǎng)，就像是給工廠裝了一個大腦，讓制造更聰明”，李善通解釋，通過傳感技術(shù)，給工廠搭上神經(jīng)連成網(wǎng)，把幾百上千的人體大腦變成一個智慧云腦，在云端就能實現(xiàn)一個整體協(xié)同、實時感知、自動預(yù)警、快速響應(yīng)、不斷改進(jìn)的智能制造系統(tǒng)。

智能工廠的大腦，就是這朵“云”，實現(xiàn)了工廠生產(chǎn)整體協(xié)同、實時感知、自動預(yù)警、快速響應(yīng)、不斷改進(jìn)的智能制造系統(tǒng)。（人民網(wǎng) 張曉赫攝）

 

近10年來，力太科技已為萬向集團(tuán)、民生藥業(yè)、萬豐奧特、重慶申宗等81家中國傳統(tǒng)制造企業(yè)提供智能化改造服務(wù)，另有40家企業(yè)項目正在施工。

 

在幫助客戶通過供給側(cè)改革實現(xiàn)了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時，力太科技自身也在迎來快速成長的機(jī)遇期。李善通介紹表示，“公司業(yè)務(wù)每年都在以4-5倍的速度增長，2015年公司實現(xiàn)4000多萬元凈利潤，今年預(yù)計將突破2億元。”

 

在本土物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時，浙江廣闊的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級機(jī)遇也吸引來了新松機(jī)器人這樣的外來戶。

 

相較于高端裝備制造商，作為杭州新松的總經(jīng)理，李正剛更喜歡現(xiàn)代制造服務(wù)商這個頭銜。目前，杭州新松除了可以為客戶量身定制工業(yè)機(jī)器人及自動化成套裝備外，還能為企業(yè)提供智能制造的整體解決方案。

 

杭州新松為一家陽傘生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)的智能生產(chǎn)線，將大大改善客戶對人工裝配的依賴。（人民網(wǎng) 張曉赫攝）

 

“這是我們?yōu)橐患疑a(chǎn)戶外陽傘的浙江企業(yè)研發(fā)的智能生產(chǎn)線，用了三個月時間。”指著一條正在檢測的生產(chǎn)線，胡仕忠說到，他是杭州新松的財務(wù)總監(jiān)。

 

此前，新松還從沒涉足過制傘領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)，回憶起雙方的首次接觸，胡仕忠記憶猶新。

 

“我們?nèi)サ娇蛻艄S，發(fā)現(xiàn)工人在裝配陽傘時，還全部在用木槌手工操作，這讓我們覺得我們一定可以做點(diǎn)什么來改善這一狀況，客戶在參觀新松的生產(chǎn)線時也是很感興趣，所以雙方做這個決定都十分快。”

 

這家陽傘生產(chǎn)企業(yè)在新松定制了兩條不同功能的智能生產(chǎn)線。經(jīng)歷了研發(fā)、加工、裝配，目前兩條生產(chǎn)線都已經(jīng)調(diào)試完畢，等待運(yùn)往客戶企業(yè)再次調(diào)試。不過，人民財經(jīng)記者發(fā)現(xiàn)，其中一條生產(chǎn)線使用了3臺ABB機(jī)器人，另一條更長的生產(chǎn)線則全部使用的新松機(jī)器人。

 

為何會有ABB機(jī)器人？“我們的倉庫就好比一個超市，里面不盡然全是新松的產(chǎn)品，我們會根據(jù)客戶的需求，用不同品牌甚至國家的機(jī)器人、零部件，設(shè)計研發(fā)出一套智能生產(chǎn)的最優(yōu)方案。”胡仕忠解釋道。

 

這正是李正剛也愿意將新松歸為現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的原因。“其實很多元器件我們是買的，而且很多是進(jìn)口的，包括傳感器、電機(jī)。我們的附加值在哪里？新松并不是沒有技術(shù)含量地把東西攢在一起，而是以更合理的方案，來使客戶智能生產(chǎn)的成本更低、可靠性更高、先進(jìn)性更強(qiáng)。”李正剛解釋道，新松提供的是服務(wù)，硬件設(shè)備只是載體，承載著新松的技術(shù)與管理。

 

目前，杭州新松已經(jīng)為多家企業(yè)輸出智能制造整體解決方案，應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋到了汽車、電梯、鋼鐵、家電、電力、電子等多個行業(yè)。就像這次將應(yīng)用領(lǐng)域延伸到制傘行業(yè)，在未來，杭州新松還有更大的擴(kuò)張版圖要去填充。

 

“一期工廠設(shè)備投資了15億元，接下來二期投資還要7.5億元。”胡仕忠介紹，目前杭州新松的移動機(jī)器人生產(chǎn)線、數(shù)字化工廠、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等幾個項目都正在上馬。