“義新歐”中歐班列首批回程貨完成通關

“義新歐”中歐班列首批回程貨11日完成通關，來自西班牙的1.4萬多瓶紅酒等商品即將與中國消費者見面。

“義新歐”中歐班列(義烏-馬德里)穿越7個國家，聯通中國和歐洲，首趟運行以來備受關注。去年11月18日首發(fā)義烏至西班牙馬德里中歐班列將工藝品、飲品、玩具等義烏小商品運至歐洲，而2月22日正月初四返回義烏的中歐班列首次將歐洲原產地的32個車皮、64個標準集裝箱的紅酒、橄欖油、汽泡水等回程貨帶回中國。

記者11日下午在義烏鐵路海關監(jiān)管場所看到，根據貨主報關申請，首批回程貨中一個貨柜正在掏箱查驗，都是來自西班牙產地的紅酒。為便利通關，義烏海關和義烏出入境檢驗檢疫局在現場聯合辦公，實行通關“三個一”，即一次申報，一次查驗和一次放行。

義烏鐵路海關監(jiān)管場所監(jiān)控查驗科主任科員李青春介紹，海關負責對這批紅酒的報關內容和實物進行核查，如品名、規(guī)格、數量、嘜頭(外包裝標識)，產終地等。檢驗檢疫部門則查驗了進口商品外包裝和報檢資料是否吻合，還現場抽樣4瓶紅酒進行實驗室安全衛(wèi)生檢測。檢驗合格后這批紅酒方可上市銷售。

“通過義新歐鐵路運輸的時間比海運減少了一半，降低產品最終售價15%到20%。”首批通關回程貨的貨主，盟德進出口有限公司董事長周旭峰介紹，鐵路運輸時間可控，不僅降低了成本，也增加了進口貨源選擇性，而隨著義新歐常態(tài)化運行，沿線國家的特色優(yōu)勢產品也將被列入進口采購名單。

義烏市物流辦主任劉金土則表示，中國市場越來越受到國際重視，解決回程貨的問題不僅為降低成本，只有把貿易平衡做起來，才能得到沿線國家更多的支持，有利于義新歐中歐班列的常態(tài)化運行。

“一帶一路”已經成為義烏國際貿易發(fā)展新機遇。義烏海關統計，2014年義烏市實現外貿進出口總值1486億元人民幣，同比增長28.6%。其中出口1456.4億元人民幣，同比增長28.8%，進口29.6億元人民幣，同比增長17.3%。（新華網杭州電 記者屈凌燕、呂昂）