臺(tái)鐵15日起班次全面改點(diǎn) 搭火車(chē)更快捷

圖為臺(tái)北車(chē)站大廳。（《中國(guó)時(shí)報(bào)》 陳信翰攝）

據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)鐵15日起大改點(diǎn)，搭火車(chē)將更快！臺(tái)鐵宣布，全臺(tái)有206班次進(jìn)行時(shí)刻調(diào)整。37列“微笑號(hào)”電聯(lián)車(chē)也將全數(shù)投入營(yíng)運(yùn)，總計(jì)調(diào)整班次，約占臺(tái)鐵每日車(chē)次的五分之一。

臺(tái)鐵表示，因應(yīng)“潮州車(chē)輛基地完工”、“壽豐－南平間高架雙軌化通車(chē)”及“EMU800型通勤電聯(lián)車(chē)全數(shù)投入營(yíng)運(yùn)”，自10月15日起206班次進(jìn)行時(shí)刻調(diào)整。

臺(tái)鐵除了大砍使用率低于2成的“蚊子列車(chē)”，高雄到潮州區(qū)間因應(yīng)屏潮鐵路電氣化，旅客列車(chē)由每天60列次增為107列次，班距更從34分鐘縮短為19分鐘整體增班比例達(dá)79％，南部旅客最受益。

臺(tái)鐵表示，東干線的壽豐－南平雙軌化通車(chē)后，平均可縮短3至5分鐘列車(chē)交會(huì)的時(shí)間，增加路線容量。由于東干線假日觀光人潮眾多，將加開(kāi)普悠瑪及自強(qiáng)號(hào)列車(chē)，強(qiáng)化花東線、南回線列車(chē)轉(zhuǎn)乘功能。

EMU800型通勤電聯(lián)車(chē)明天開(kāi)始全數(shù)投入營(yíng)運(yùn)，將有37列“微笑號(hào)”加入營(yíng)運(yùn)，整體區(qū)間車(chē)運(yùn)能提升33％，未來(lái)還將配合瑞芳觀光需求增開(kāi)列車(chē)，加強(qiáng)旅客轉(zhuǎn)乘平溪線。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)高旭）