中國(guó)加快構(gòu)建中歐鐵路大通道

海峽飛虹報(bào)道：2014年，中國(guó)進(jìn)一步優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織，全年共開(kāi)行中歐班列308列，發(fā)送集裝箱2.607萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，較上年同期多開(kāi)228列，增長(zhǎng)285%，促進(jìn)了中歐沿線各國(guó)間經(jīng)貿(mào)交流的發(fā)展。

這一數(shù)據(jù)是中國(guó)鐵路總公司20日對(duì)外發(fā)布的。據(jù)介紹，過(guò)去一年，中國(guó)鐵路部門(mén)按照日行1000公里、全程運(yùn)輸時(shí)間在12天左右的要求，安排了西中東3個(gè)方向的中歐班列通道，其中西部通道經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境，中部通道經(jīng)二連浩特出境，東部通道經(jīng)滿洲里出境。另外，在2014年下半年運(yùn)行圖調(diào)整中，將中歐班列運(yùn)行線由7條增加到19條，為不斷增長(zhǎng)的中歐班列運(yùn)輸需求提供了充足的運(yùn)力保障。