香港出版機(jī)場(chǎng)書籍《天空下的傳奇—從啟德到赤鱲角》

現(xiàn)今科技發(fā)達(dá)、航空業(yè)發(fā)展蓬勃，乘坐飛機(jī)往來(lái)世界各地旅游、讀書或公干都十分方便快捷。但在數(shù)十年前的香港，有機(jī)會(huì)乘搭飛機(jī)是一件人生大事。到機(jī)場(chǎng)送別親友的更會(huì)隆重其事，穿上筆挺西裝或穿戴整齊出席。機(jī)場(chǎng)在啟德運(yùn)作的時(shí)代，由于設(shè)施不足，機(jī)場(chǎng)在繁忙日子會(huì)啟用客運(yùn)大樓外的一間“小紅屋”，為團(tuán)體旅客辦理登記手續(xù)以便分流。這些故事，都可以在新書《天空下的傳奇——從啟德到赤鱲角》中找到。

香港機(jī)場(chǎng)管理局委托香港地方志辦公室主任暨嶺南大學(xué)歷史系副教授劉智鵬博士，全面研究與探討香港機(jī)場(chǎng)由啟德至赤鱲角時(shí)期的發(fā)展史，成為全港首份涵蓋年期最長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)研究，并將研究結(jié)果編撰成書，再加上多名受訪者的口述歷史，合作出版了《天空下的傳奇 - 從啟德到赤鱲角》。

這套書分為上、下冊(cè)。上冊(cè)主要從宏觀角度探討香港機(jī)場(chǎng)的發(fā)展軌跡，展現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)與香港社會(huì)經(jīng)濟(jì)密不可分的關(guān)系，以及相關(guān)管理人員秉持的核心價(jià)值。下冊(cè)則是有關(guān)機(jī)場(chǎng)的集體回憶，收錄了珍貴而罕有的機(jī)場(chǎng)相片，部分更由市民提供。此外，還包括 36 個(gè)口述歷史故事，由一些與機(jī)場(chǎng)關(guān)系密切的受訪者細(xì)說(shuō)與機(jī)場(chǎng)歷史相關(guān)的回憶。

劉博士在昨天舉行的新書發(fā)布會(huì)中說(shuō)，自1920年代起，航空交通便與香港結(jié)緣；其后航空業(yè)更不斷發(fā)展。1980 年代啟德機(jī)場(chǎng)航空交通管制中心啟用，每天平均處理的航班約 200 架次。現(xiàn)在赤鱲角機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)起降量已增加至每日平均超過(guò) 1050 架次，增長(zhǎng)迅速。這套書全方位審視香港過(guò)去一個(gè)世紀(jì)的航空歷史，在研究過(guò)程中參考了大量歷史檔案、官方刊物、報(bào)章新聞、參考文獻(xiàn)、歷史照片、新舊地圖及口述歷史訪問(wèn)等。

劉博士說(shuō)：兩代機(jī)場(chǎng)，一脈相承，機(jī)場(chǎng)由啟德遷至赤角，新舊交替，不但體現(xiàn)於機(jī)場(chǎng)的嶄新設(shè)施，更見(jiàn)于其營(yíng)運(yùn)管理的經(jīng)驗(yàn)傳承。過(guò)去十多年，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)借鑒啟德機(jī)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)，屢創(chuàng)高峰。毫無(wú)疑問(wèn)，從啟德到赤鱲角，機(jī)場(chǎng)都是香港以至全球機(jī)場(chǎng)發(fā)展史上的傳奇，讓生活在同一天空下的港人引以自豪。

新書發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)了幾位參與口述歷史故事的受訪者，分享他們對(duì)啟德及赤鱲角機(jī)場(chǎng)的回憶。其中一位受訪者、機(jī)管局工程及維修總經(jīng)理梁永基詳述了他在新機(jī)場(chǎng)規(guī)劃階段在民航處工作的點(diǎn)滴，以及新機(jī)場(chǎng)啟用後在工作上的種種挑戰(zhàn)。

此外，發(fā)布會(huì)向早前參與《歷史定格 細(xì)味回憶》機(jī)場(chǎng)相片徵集活動(dòng)的得獎(jiǎng)?wù)哳C獎(jiǎng)。這次相片徵集活動(dòng)反應(yīng)非常踴躍，共收到超過(guò) 1400 張珍貴且具歷史價(jià)值的相片，評(píng)審團(tuán)從中選出共 22 張得獎(jiǎng)相片刊於書內(nèi)，展現(xiàn)機(jī)場(chǎng)當(dāng)年面貌，呈現(xiàn)出港人心目中的機(jī)場(chǎng)。