臺(tái)媒體人：民眾不了解服貿(mào) 馬英九應(yīng)推動(dòng)服貿(mào)通過(guò)

原標(biāo)題：離不開(kāi)服貿(mào)的，是馬還是臺(tái)灣？

臺(tái)灣學(xué)生發(fā)起的“占領(lǐng)”行動(dòng)愈演愈烈，變生肘腋下，讓馬英九在處理此事上益發(fā)棘手。

服貿(mào)協(xié)議該不該通過(guò)？該如何通過(guò)？或許各方意見(jiàn)不一，但仔細(xì)梳理各方意見(jiàn)不難發(fā)現(xiàn)，審查服貿(mào)協(xié)議的關(guān)鍵檢視標(biāo)準(zhǔn)不外乎這兩個(gè)：簽署協(xié)議對(duì)臺(tái)灣有利嗎？簽署的時(shí)間優(yōu)勢(shì)站在哪一方？

先從簽署服貿(mào)協(xié)議對(duì)臺(tái)灣是否有利的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，當(dāng)全世界貿(mào)易趨勢(shì)走向自由化和全球化時(shí)，臺(tái)灣還能自外于此趨勢(shì)下嗎？臺(tái)灣早已不在“亞洲四小龍”之列，和新加坡、香港和韓國(guó)的差距愈來(lái)愈大。為了解決此一困境，兩岸先是簽訂ECFA，緊接著就是要洽簽服貿(mào)協(xié)議等重要后續(xù)協(xié)議。

從服貿(mào)開(kāi)放項(xiàng)目來(lái)看，臺(tái)灣共有64項(xiàng)開(kāi)放承諾，其中37項(xiàng)是新增或擴(kuò)大開(kāi)放的項(xiàng)目，大陸則有80項(xiàng)開(kāi)放承諾，這樣的結(jié)果很顯然是臺(tái)灣得利。臺(tái)灣一再?gòu)?qiáng)調(diào)要開(kāi)放市場(chǎng)，但一碰到大陸，表現(xiàn)就完全走樣，如何讓人相信貿(mào)易自由化的誠(chéng)意？

臺(tái)灣網(wǎng)絡(luò)上有相關(guān)的“懶人包”，但這種太過(guò)簡(jiǎn)略的內(nèi)容，其實(shí)無(wú)助于對(duì)服貿(mào)協(xié)議的解決。比如傳言中，服貿(mào)過(guò)了之后，大陸可以來(lái)臺(tái)投資出租車，所以會(huì)從原來(lái)“滿地小黃”變成“滿地小紅”；又硬指協(xié)議會(huì)使臺(tái)灣350萬(wàn)服務(wù)業(yè)勞工失業(yè)，全然漠視服貿(mào)協(xié)議根本沒(méi)有開(kāi)放勞工。

服貿(mào)協(xié)議一般民眾并不了解，反而像“中國(guó)消滅臺(tái)灣”這類廉價(jià)的政治口水更容易影響大眾。最新民調(diào)顯示，仍有高達(dá)69％的民眾不清楚服貿(mào)協(xié)議內(nèi)容。在學(xué)生的“占領(lǐng)”行動(dòng)后，處理服貿(mào)協(xié)議將變得更為復(fù)雜。如果服貿(mào)協(xié)議不能順利通過(guò)，ECFA就只剩架構(gòu)卻無(wú)骨肉，這對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和兩岸經(jīng)貿(mào)交流絕對(duì)是難以彌補(bǔ)的傷害。

正因如此，馬“政府”更應(yīng)拿出最大耐心和誠(chéng)意，化解此次危機(jī)。未來(lái)如果真的要逐條審查，民進(jìn)黨多方阻撓，甚至任意刪修，將不令人意外，其結(jié)果勢(shì)必讓服貿(mào)協(xié)議回到重啟談判的原點(diǎn)，急于借此突破經(jīng)貿(mào)困境的馬“政府”，無(wú)疑將再度遭受“施政無(wú)能”的罵名。（海峽導(dǎo)報(bào)特約評(píng)論員、臺(tái)灣資深媒體人陶允正）